Т-72, машина-убийца.

Тема: Т-72, машина-убийца. Ср Сен 03, 2008 1:57 pm

История создания
Разработка Т-72 началась в 1967 году, когда первый опыт эксплуатации Т-64 выявил недостаточную надёжность двигателя, ходовой части и механизма заряжания. В ходе дальнейшей работы, в 1968-69 годах, были проведены сравнительные испытания танков Т-64А с двигателем В-45 и эжекционной системой охлаждения (разработка конструкторского бюро в Харькове) и образцов с двигателем В-45, автоматом заряжания пушки на 22 выстрела и вентиляторной системой охлаждения (разработка конструкторского бюро в Нижнем Тагиле). Последние показали более высокие результаты. В ноябре 1969 года на эти машины стали устанавливать двигатели В-46 мощностью 573 кВт (780 л.с.) и ходовую часть новой конструкции. Изготовленному с указанными изменениями образцу был присвоен индекс «объект 172М». В 1973 году, после войсковых испытаний, он был принят на вооружение под маркой Т-72 и вскоре получил наименование «Урал».

Боевое применение

Впервые Т-72 применили при боевых действиях в 1982 году, в Ливане, долине Бекаа. Российские/сирийские источники утверждают, что израильским танкистам не удалось подбить ни одной такой машины советского производства. Согласно западным/израильским источникам было уничтожено до 20 T-72 (см.). На самом деле оба утверждения не противоречат друг другу, так как бо́льшая часть из уничтоженных Т-72 была поражена не танковым вооружением — ПТУР TOW.
В то время «Урал» считался лучшим в мире танком, особенно по показателю «боевая эффективность/стоимость». Последние его модификации могут успешно конкурировать даже с самыми современными M1 Abrams.

Ирак — Ирано-иракская война (1980—1988)
Сирия — Ливанская война (1982)
Индия — миротворческая миссия на Шри-Ланке (1987—1990)
Армения, Азербайджан — Нагорно-Карабахский конфликт (1991—1994)
Россия — Чеченские войны (1994—1996, 1999—2002)
Ирак, Кувейт — «Война в заливе» (1990—1991)
Боснийская война (1992—1995)
Конфликт в Косово (1998—1999)
Ирак — Иракская война (2003—настоящее время)
Грузия — война в Южной Осетии (2008)

Модификации

Т-72К — командирский танк
Т-72А (1979 г.) — модернизация танка Т-72. Основные отличия: лазерный прицел-дальномер ТПДК-1, ночной прицел наводчика ТПН-3-49 с осветителем Л-4, сплошные бортовые противокумулятивные экраны, пушка 2А46 (вместо пушки 2А26М2), система 902Б запуска дымовых гранат, система защиты от напалма, система дорожной сигнализации, ночной прибор ТВНЕ-4Б механика-водителя, увеличенный динамический ход катков, двигатель В-46-6.
Т-72АК — командирский вариант Т-72А
Т-72М (1980 г.) — экспортный вариант танка Т-72А. Он отличался броневой конструкцией башни, комплектацией боеприпасов и системой коллективной защиты.
Т-72М1 (1982 г.) — модернизация танка Т-72М. Он отличался дополнительным 16-мм броневым листом на верхней лобовой детали корпуса и комбинированной бронёй башни с песчаными стержнями в качестве наполнителя.
Т-72АВ (1985 г.) — вариант танка Т-72А с навесной динамической защитой.
Т-72Б — модернизированный вариант танка Т-72А с комплексом управляемого вооружения. Оснащён навесной ДЗ, поэтому индекс Т-72БВ не применяется.Установлена гладкоствольная пушка добавлена возможность стрельбы ракетами.
Т-72Б1 — вариант танка Т-72Б без монтажа некоторых элементов комплекса управляемого вооружения.
Т-72С (1987 г.) — экспортный вариант танка Т-72Б. Первоначальное наименование — танк Т-72М1М. Основные отличия: 155 контейнеров навесной динамической защиты (вместо 227), бронирование корпуса и башни сохранено на уровне танка Т-72М1, другая комплектация боеприпасов к пушке.

Тема: Re: Т-72, машина-убийца. Ср Сен 03, 2008 1:58 pm

Т-72 (Объект 172М)ИсторияРазмерыБронированиеВооружениеПодвижность


T-72 в танковом музее Вортингтона, в Канаде
Классификация	основной боевой танк
Боевая масса, т	41,0
Компоновочная схема	классическая
Экипаж, чел.	3
Год(ы) производства	с 1973
Год(ы) эксплуатации	с 1974
Основные операторы
Длина корпуса, мм	6860
Длина с пушкой вперёд, мм	9530
Ширина корпуса, мм	3460
Высота, мм	2190
Клиренс, мм	470
Тип брони	катаная и литая стальная и стально-текстолито-стальная трёхслойная комбинированная, противоснарядная
Лоб корпуса (верх), мм/град.	206 / 68° эквивалентен 305—450 мм КГС
Лоб башни, мм/град.	410 / 0°
Калибр и марка пушки	125-мм 2А46
Тип пушки	нарезная (Т-72А)
Длина ствола калибров	48
Боекомплект пушки	39
Прицелы	прицел-дальномер ТПД-2-49, перископический ночной ТПН-3-49
Пулемёт(ы)	1 × 7,62-мм ПКТ
Тип двигателя	V-образный 12-цилиндровый многотопливный четырёхтактный дизельный жидкостного охлаждения с турбонагнетателем
Мощность двигателя, л.с.	780
Скорость по шоссе, км/ч	60
Запас хода по шоссе, км	500 (700 с внешними баками)
Удельная мощность, л.с./т	18,8
Тип подвески	индивидуальная торсионная
Ширина гусеницы, мм	580
Преодолеваемый подъём, град.	30
Преодолеваемая стенка, м	0,85
Ширина преодолеваемого рва, м	2,8
Преодолеваемый брод, м	1,2 (1,8 с предварительной подготовкой, 5 с ОПВТ)

Тема: Re: Т-72, машина-убийца. Ср Сен 03, 2008 2:03 pm

Вообщем, ура товарищи! Это наш танк, и мы должны гордиться, потому что он лучший в мире. :греем маторы:

Тема: Re: Т-72, машина-убийца. Вс Сен 14, 2008 12:21 pm

Он не лучший в мире, так как он очень старый, а вот Т-80 действительно лучший в мире. А американские Абрамсы фуфло

Тема: Re: Т-72, машина-убийца. Вс Сен 14, 2008 10:08 pm

Естественно т-80 технологичнее т-72, но в мире т-72 всё равно остаётся лучшим. Вот было состязание танков всего мира. Нашу страну представлял Т-72 и занял первое место.
Заметь, не Т-80, А Т-72 :)

Тема: Re: Т-72, машина-убийца. Вт Сен 16, 2008 12:09 pm

Вот я и говорю, раз Т-72 лучший в мире, то Т-80.......тем более. А американские Абрамсы - фуфло